Частотные преобразователи

Частотно-регулируемый привод состоит из электродвигателя и преобразователя частоты (инвертора), который выполняет роль регулятора скорости (частоты) вращения, а так же может поддерживать и регулировать крутящий момент на выходном валу и служить защитой для асинхронного электродвигателя. При этом применение частотных преобразователей позволяет существенно расширить возможности автоматизированного привода: регулирование скорости как линейной так и угловой, синхронное управление несколькими приводами, регулирование с обратной связью по заданному параметру, разгон и поддержание рабочих параметров шпиндельных высокоскоростных двигателей. Различают два основных типа регулирования: векторное - если необходимо обеспечить наилучшую динамику системы, например быстрый реверс за минимально возможное время, фактически обеспечивающий амплитудно-фазовое управление – применяется в грузоподъемных механизмах, кранах, лифтах и др., скалярное или управление по вольт-частотной характеристике реализует зависимость V/F=const, такой алгоритм обеспечивает достаточное качество регулирования по скорости и применяется для управления нагрузками вентиляторного типа - двигателями насосов, вентиляторов, при необходимости управлять несколькими двигателями синхронно от одного преобразователя частоты, например в конвейерных линиях. Экономический эффект от внедрения частотно регулируемого привода несложно посчитать, сложив несколько факторов: экономия электроэнергии за счет регулирования производительности оборудования, достигающая 60%, снижение износа узлов оборудования и электродвигателей, вследствие ограничения пускового тока и ударного пускового момента.