Компрессор дизельный передвижной Chicago Pneumatic CPS110 3куб.м/мин
Компрессор Chicago Pneumatic CPS110
Базовое исполнение компрессорной станции
Компрессор Chicago Pneumatic CPS110 оснащен одноступенчатым винтовым блоком Atlas Copco S2SL. При рабочем избыточном давлении компрессорной установки в 7 бар, производительность винтовой пары составляет 3 куб.м/мин. Этой производительности вполне достаточно для питания двух-трех отбойных молотков, или двух бетоноломов. Привод винтовой пары осуществляется по средствам ременной передачи от двухцилиндрового дизельного двигателя , мощностью 23,3кВт. Дизельный двигатель Deutz D2011 L02 имеет расход 5кг в час при полной загрузке, что при емкости топливного бака в 40 литров, позволяет производить не более одной заправки в смену. Регулировка производительности компрессорной установки осуществляется изменением оборотов дизельного двигателя, в автоматическом режиме, с поддержанием постоянного избыточного давления. Все элементы передвижного компрессора смонтированы на оцинкованном основании – раме. Рама и погодозащитный кожух окрашены дополнительно порошковым окрашиванием, что значительно увеличивает стойкость к жестким погодным условиям элементов несущей конструкции, в условиях строительных площадок.
Технические характеристики
| . Компрессор | ||
| Рабочее давление (избыточное) | бар | 7 |
| Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996 | м3/мин | 3,0 |
| Шумовое давление по 2000/14 EC | дБ(А) | <98 |
| Количество постов 3/4 дюйма | шт. | 2 |
| Количество постов 1 1/2 дюйма | шт. | - |
| 2. Двигатель | ||
| Дизельный двигатель | - | Deutz |
| Модель | - | D2011 L02 |
| Нормы по выхлопу | Tier III | |
| Мощность | кВт | 23,3 |
| Число оборотов максимум | об/мин | 2750 |
| Число оборотов минимум | об/мин | 1850 |
| Емкость топливного бака | литр | 40 |
| 3. Габариты и вес | ||
| Длина с регулируемым дышлом | мм | 3606 |
| Длина с нерегулируемым дышлом | мм | 3017 |
| Ширина на шасси | мм | 1420 |
| Высота на шасси | мм | 1282 |
| Вес рабочий с шасси | кг | 730 |
Управление осуществляется клапанами реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления и снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребному. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном.
Система управления обеспечивает предупреждение и если не была устранена причина то аварийный останов произойдет в случае: высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, не нормального давления компрессорного масла, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя, низкого уровня охлаждающей жидкости.
7. Сертификаты, справки и документация
1. Соответствие стандартам по содержанию выхлопных газов 2004/26/EU Level IIA и EPA Tier II.
2. Сертификат Соответствия по системе ГОСТ Р.
3. Инструкция по эксплуатации на компрессор и на двигатель на русском языке.
4. Каталог запасных частей с техническим англо-русским словарем.
Местоположение
Компрессоры Передвижные Компрессор дизельный передвижной Chicago Pneumatic CPS110 3куб.м/мин