Передвижной дизельный компрессор Chicago Pneumatic CPS70 2куб.м/мин

Печать PDF

Дизельный передвижной компрессор CPS70

 Технические характеристики компрессора CPS70

Дизельный компрессор Chicago Pneumatic CPS70 имеет одноступенчатый маслонаполненный винтовой компрессорный элемент производства Atlas Copco, приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя Kubota (Япония). Связка дизельный двигатель - винтовой компрессор смонтирована через резиновые виброопоры на жестком основании и закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух дизельного компрессора открывается высоко вверх для легкого доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух оцинкован и окрашен порошковым способом. Сжатый воздух поступает к потребителю через три стандартных 3/4" выходных патрубка. Винтовой дизельный компрессор Chicago Pneumatic CPS70 оборудован топливным баком емкостью 32 литра. Дизельный компрессор Chicago Pneumatic  CPS70 может поставляться как без шасси (для монтажа в грузовик) так и на одноосном шасси с широким крепежным кольцом или шаровым автомобильным креплением. Шасси может быть укомплектовано дорожной сигнализацией и системой тормозов для безопасной транспортировки в прицепе за автомобилем.

1. Компрессор  
Рабочее давление (избыточное)бар7
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996м3/мин2,0
Шумовое давление по 2000/14 ECдБ(А)<98
Количество постов 3/4 дюймашт.2
Количество постов 1 1/2 дюймашт.-
   
2. Двигатель  
Дизельный двигатель-Kubota
Модель-D905
Нормы по выхлопу Tier III
МощностькВт18,5
Число оборотов максимумоб/мин3600
Число оборотов минимумоб/мин2400
Емкость топливного бакалитр32
   
3. Габариты и вес  
Длина с регулируемым дышломмм2953
Длина с нерегулируемым дышломмм2729
Ширина на шассимм1280
Высота на шассимм1205
Вес рабочий с шассикг552

 

 Системы управления и безопасности компрессора CPS70

Компрессор дизельный винтовой Chicago Pneumatic CPS70 оснащен автоматической системой регулирования производительности с пневматической системой управления. Производительность винтового компрессора регулируется путем изменения оборотов дизельного двигателя и проходного сечения впускного клапана винтового компрессорного элемента. При увеличении потребления сжатого воздуха происходит мгновенное падение давления  в ресивере-маслоотделителе на что система управления отвечает командой на увеличение числа оборотов дизельного двигателя и открытие входного клапана компрессора. При уменьшении потребления воздуха давление в ресивере-маслоотделителе мгновенно увеличивается и система управления посредством пневмомеханических клапанов снижает обороты двигателя и уменьшает проходное сечение впускного клапана вплоть до его полного закрытия при отсутствии потребления. Таким образом обеспечивается постоянное соответствие количества производимого и потребляемого воздуха и поддержание установленного рабочего давления. Система автоматической регулировки производительности компрессора  обеспечивает экономию топлива за счет отсутствия сброса "лишнего воздуха" в атмосферу и гарантирует высокую скорость реакции на изменение воздухопотребления и рабочего давления.
Эффективное рабочее давление дизельного компрессора
Chicago Pneumatic CPS70 устанавливается в пределах 4-7 бар поворотом рукоятки регулировки.

Система безопасности выдает предупреждение в случае:
*        отклонения от нормы температуры компрессорного масла; *        отклонения от нормы давления и температуры масла дизельного двигателя;  *        отсутствия зарядки аккумуляторной батареи.Если причина появления аварийного предупреждения не устранена, происходит останов компрессора.

Основные преимущества передвижного дизельного  компрессора Chicago Pneumatic CPS70*        прочная и продуманная немецкая конструкция всей установки; *        высокая надежность благодаря использованию комплектующих лучших мировых производителей (винтовой элемент Atlas Copco), двигатель Kubota (Япония);  *        высокая эффективность компрессора, двигателя и системы управления обеспечивают минимальный расход топлива;  *        конструкция компрессора обеспечивает высокую сервисопригодность;  *        прицепные компрессоры могут быть зарегистрированы в ГИБДД и беспрепятственно перевозиться по автодорогам;  *        оцинковка корпусных деталей и порошковая окраска предотвращают ржавчину, сохраняя сохранность кузова;  *        низкий уровень шума.

Опции (поставляются по заказу)*        система "холодный старт" (обеспечивает гарантированный запуск двигателя при окружающей температуре до минус 20*С);  *        ящик для инструментов;  *        внешняя катушка со пневмошлангом 3/4 дюйма;  *        дополнительный воздушный фильтр;  *        охладитель влагоотделитель (поставляется не смонтированным).

Сертификаты, справки и документация на компрессор CPS701.        LLOYD,S ISO 9001, ISO14001 – сертификаты контроля качества и экологичности производства. 2.        Exhaust emmission standard 97/68/EC – соответствие стандарту по содержанию выхлопных газов TIER-3 (COM-3) 3.        Outdoor noise derective OND 2006 - соответствие стандарту по шуму для стран ЕС (с 1 Января 2006 года). 4.        Сертификат Соответствия по системе ГОСТ Р. 5.        Инструкция по эксплуатации на компрессор и двигатель на русском языке. 6.        Каталог запасных частей с техническим англо-русским словарем. 7.        Одобрение типа транспортного средства (для соответствующей комплектации)Ограничения

Мин. давление в рессивере4 бар
Макс. давление в ресивере8.5 бар
Макс. рабочая температура окружающей средыплюс 50°C
Мин. температура гарантированного запускаминус 10°C (без системы "холодный старт")
Мин. температура гарантированного запуска с системой "Холодный старт"минус 20°C (поставляется по заказу)
Мин. рабочая температура окружающей средыминус 35°C
Макс. высота эксплуатации над уровнем моря4000 м

Местоположение

kip26.ru Компрессоры Передвижные Передвижной дизельный компрессор Chicago Pneumatic CPS70 2куб.м/мин