Дизельный передвижной компрессор CPS70
Технические характеристики компрессора CPS70
Дизельный компрессор Chicago Pneumatic CPS70 имеет одноступенчатый маслонаполненный винтовой компрессорный элемент производства Atlas Copco, приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя Kubota (Япония). Связка дизельный двигатель - винтовой компрессор смонтирована через резиновые виброопоры на жестком основании и закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух дизельного компрессора открывается высоко вверх для легкого доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух оцинкован и окрашен порошковым способом. Сжатый воздух поступает к потребителю через три стандартных 3/4" выходных патрубка. Винтовой дизельный компрессор Chicago Pneumatic CPS70 оборудован топливным баком емкостью 32 литра. Дизельный компрессор Chicago Pneumatic CPS70 может поставляться как без шасси (для монтажа в грузовик) так и на одноосном шасси с широким крепежным кольцом или шаровым автомобильным креплением. Шасси может быть укомплектовано дорожной сигнализацией и системой тормозов для безопасной транспортировки в прицепе за автомобилем.
| 1. Компрессор | ||
| Рабочее давление (избыточное) | бар | 7 |
| Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996 | м3/мин | 2,0 |
| Шумовое давление по 2000/14 EC | дБ(А) | <98 |
| Количество постов 3/4 дюйма | шт. | 2 |
| Количество постов 1 1/2 дюйма | шт. | - |
| 2. Двигатель | ||
| Дизельный двигатель | - | Kubota |
| Модель | - | D905 |
| Нормы по выхлопу | Tier III | |
| Мощность | кВт | 18,5 |
| Число оборотов максимум | об/мин | 3600 |
| Число оборотов минимум | об/мин | 2400 |
| Емкость топливного бака | литр | 32 |
| 3. Габариты и вес | ||
| Длина с регулируемым дышлом | мм | 2953 |
| Длина с нерегулируемым дышлом | мм | 2729 |
| Ширина на шасси | мм | 1280 |
| Высота на шасси | мм | 1205 |
| Вес рабочий с шасси | кг | 552 |
Системы управления и безопасности компрессора CPS70
Компрессор дизельный винтовой Chicago Pneumatic CPS70 оснащен автоматической системой регулирования производительности с пневматической системой управления. Производительность винтового компрессора регулируется путем изменения оборотов дизельного двигателя и проходного сечения впускного клапана винтового компрессорного элемента. При увеличении потребления сжатого воздуха происходит мгновенное падение давления в ресивере-маслоотделителе на что система управления отвечает командой на увеличение числа оборотов дизельного двигателя и открытие входного клапана компрессора. При уменьшении потребления воздуха давление в ресивере-маслоотделителе мгновенно увеличивается и система управления посредством пневмомеханических клапанов снижает обороты двигателя и уменьшает проходное сечение впускного клапана вплоть до его полного закрытия при отсутствии потребления. Таким образом обеспечивается постоянное соответствие количества производимого и потребляемого воздуха и поддержание установленного рабочего давления. Система автоматической регулировки производительности компрессора обеспечивает экономию топлива за счет отсутствия сброса "лишнего воздуха" в атмосферу и гарантирует высокую скорость реакции на изменение воздухопотребления и рабочего давления.
Эффективное рабочее давление дизельного компрессора Chicago Pneumatic CPS70 устанавливается в пределах 4-7 бар поворотом рукоятки регулировки.
Система безопасности выдает предупреждение в случае: отклонения от нормы температуры компрессорного масла;
отклонения от нормы давления и температуры масла дизельного двигателя;
отсутствия зарядки аккумуляторной батареи.Если причина появления аварийного предупреждения не устранена, происходит останов компрессора.
Основные преимущества передвижного дизельного компрессора Chicago Pneumatic CPS70 прочная и продуманная немецкая конструкция всей установки;
высокая надежность благодаря использованию комплектующих лучших мировых производителей (винтовой элемент Atlas Copco), двигатель Kubota (Япония);
высокая эффективность компрессора, двигателя и системы управления обеспечивают минимальный расход топлива;
конструкция компрессора обеспечивает высокую сервисопригодность;
прицепные компрессоры могут быть зарегистрированы в ГИБДД и беспрепятственно перевозиться по автодорогам;
оцинковка корпусных деталей и порошковая окраска предотвращают ржавчину, сохраняя сохранность кузова;
низкий уровень шума.
Опции (поставляются по заказу) система "холодный старт" (обеспечивает гарантированный запуск двигателя при окружающей температуре до минус 20*С);
ящик для инструментов;
внешняя катушка со пневмошлангом 3/4 дюйма;
дополнительный воздушный фильтр;
охладитель влагоотделитель (поставляется не смонтированным).
Сертификаты, справки и документация на компрессор CPS701. LLOYD,S ISO 9001, ISO14001 – сертификаты контроля качества и экологичности производства. 2. Exhaust emmission standard 97/68/EC – соответствие стандарту по содержанию выхлопных газов TIER-3 (COM-3) 3. Outdoor noise derective OND 2006 - соответствие стандарту по шуму для стран ЕС (с 1 Января 2006 года). 4. Сертификат Соответствия по системе ГОСТ Р. 5. Инструкция по эксплуатации на компрессор и двигатель на русском языке. 6. Каталог запасных частей с техническим англо-русским словарем. 7. Одобрение типа транспортного средства (для соответствующей комплектации)Ограничения
| Мин. давление в рессивере | 4 бар |
| Макс. давление в ресивере | 8.5 бар |
| Макс. рабочая температура окружающей среды | плюс 50°C |
| Мин. температура гарантированного запуска | минус 10°C (без системы "холодный старт") |
| Мин. температура гарантированного запуска с системой "Холодный старт" | минус 20°C (поставляется по заказу) |
| Мин. рабочая температура окружающей среды | минус 35°C |
| Макс. высота эксплуатации над уровнем моря | 4000 м |